时间：2017-03-13 作者：adminss 浏览：3548
祥瑞是否还需要一个跑车品牌?祥瑞的销量又是怎样的呢？今天就跟各人聊一聊祥瑞的销售量。就在前不久 ，祥瑞汽车刚刚宣布2月份销量数据 ，1、2月份数据已经显示 ，祥瑞汽车在2017年继续坚持高速增添的势头 ，未有丝毫削弱。
2016年整年 ，祥瑞汽车两次调解销量目的至70万辆 ，最终依然以76.6万辆逾额完成 ，同比增添50%。
2017年1月份 ，祥瑞汽车完成102653辆的总销量 ，同比增添约71% ，取得了开门红。而2月份销量受春节长假影响 ，为88976辆 ，同比增添高达167%。在我们还震惊于祥瑞1月份同比71%的高增添的时间 ，2月数据显然再一次刷新“祥瑞速率”。若是这一数据还不敷显着 ，那么下面这份统计表格更直观的泛起出 ，祥瑞汽车从去年最先的这一波增添势头 ，是何等的强烈。
2016年 ，祥瑞汽车先后宣布了多款车型。全新车型就有四款 ，博越、帝豪GS、远景SUV三款SUV以及定位A+级轿车市场的帝豪GL ，再加上2016年以前上市的其他车型 ，如博瑞、帝豪、远景等 ， 现在祥瑞汽车的车阵规模越发完善。
更值得一提的是 ，祥瑞在去年所推出的新车 ，无一不可为市场热门 ，款款热销 ，让友商们羡慕不已。这从侧面说明 ，祥瑞的高增添 ，并不是简单产品的无意性 ，而是品牌上升、综合实力获得认可的效果。
祥瑞汽车的口号 ，先后三次递进。从最初1.0时代的「造老黎民买得起的汽车」 ，到3.0时代的「造每小我私家的精品车」。虽然祥瑞的口号都很质朴 ，但无疑特征鲜明 ，消耗者们很是清晰祥瑞要做什么：以前在让各人能买得起车 ，现在要让各人买到好车。
祥瑞的口号并不是随口一说 ，而是通过通盘考量 ，通过提升系统能力 ，来将「精品」二字落到实处。汽车是一个由上万零部件组成的大件 ，不可指望靠小智慧、小智慧来做成精品。唯有国际化和正规化的系统能力 ，才华确保每个环节都是准确 ，最终才华做出「精品」。祥瑞收购沃尔沃以后 ，参照沃尔沃系统建设了一套一流的国际化标准研发系统 ，这套研发流程系统PDS对一款新车的研发周期有着更清晰的更严酷的治理。虽然各家车企都在说自主研发 ，可是这个汽车研发系统标准是许多中国品牌所缺失的 ，差别标准出来的产品品质也是纷歧样的。
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